Тест-драйв обновлённого «Киа»-хэтчбека

Стартовавшие на излёте прошлого года продажи популярного в нашей стране автомобиля нового поколения стали не просто очередной вехой в развитии корейского бренда в России. Дело в том, что количество пожелавших приобрести именно версию Kia Rio X от всех покупателей автомобилей серии «Рио» составило почти половину за первые три квартала 2020 года. Поэтому в новой линейке кросс-хэтчбек «Икс» был выделен в отдельный модельный ряд!

И это позволило создать модификацию, максимально точно отражающую прерогативу российской действительности и менталитета. Оптимальный набор опций при разумной стоимости — теперь Kia Rio X купить могут ещё больше россиян! На территории Красноярского края этот автомобиль представлен официальным дилером корейского бренда. Салон «Киа-центр в Солонцах» находится на въезде в одноимённый район столицы региона.

За истёкший с момента начала продаж в России срок множество автолюбителей стали обладателями обновлённой версии Rio X 2021 года. Первым приятным моментом стало то, что новинка прекрасно справляется с различными погодными и климатическими условиями самой большой страны в мире. Отмечая качественную обратную связь от производителя, который постарался выполнить большинство пожеланий наших сограждан, владельцы делятся своими впечатлениями.

Как ведёт себя Kia Rio X в российских условиях

Появившиеся в продаже зимой автомобили сразу попадали в суровую реальность нашего климата. И, по мнению новых владельцев, оказались прекрасно адаптированы к нему! Дистанционный запуск позволяет удалённо запустить двигатель и прогреть салон до оптимальных условий.

Главным агрегатом на новой версии «Киа»-хэтчбека является 1,6-литровый мотор на 123 лошадиные силы, также есть базовая более спокойная стосильная версия на 1,4 литра. Передний привод в симбиозе с автоматической трансмиссией прекрасно справляется с поставленными задачами, как на городских трассах, так и при выезде на природу.

Снаружи автомобиль приобрёл некоторые индивидуальные черты, оставаясь узнаваемым кросс-хэтчбеком с 19-сантиметровым клиренсом. Но разработчики Kia Rio X дали машине несколько запоминающихся деталей:

• уникальная структура радиаторной решётки;
• впечатляющий своей мощью бампер спереди;
• чёрные дуги-рейлинги сверху, колёсные арки и накладки на двери сбоку и сзади;
• плашка «металлик» на заднем бампере и двойной патрубок системы выхлопа.

Отличительной чертой комплектации Style является наличие красного цвета в отделке рейлингов и радиаторной решётки.

Внешний облик, несомненно, важен. Но гораздо значимее в ходе практического применения становятся эксплуатационные показатели кузова. Здесь среди пожелавших купить Kia Rio X превалируют позитивные отклики. Автомобилисты хвалят вместительный багажник, защитный обвес и новые световые приборы автомобиля. Кстати, для максимальной комплектации предусмотрены светодиодное исполнение и специальная подсветка на поворотах.

Чем Kia Rio X Красноярск покорил

Уже упомянутая адаптация обновлённой серии к условиям российской зимы оказалась особенно актуальной для местных автомобилистов. Заранее прогретый салон машины радовал отдельной тепловой опцией для руля и сидений спереди в любой комплектации. Есть подогрев и для кресел всех пассажиров, и для лобового стекла, а омыватель рассчитан на 5,3 литра жидкости.

Новый «Киа»-хэтчбек хорошо зарекомендовал себя и на трассе, справляясь с неровностями и плохой дорогой даже при скорости более 100 км/ч. Во время резких маневров курсовая устойчивость в порядке — конечно, при условии подготовленности водителя. Многие автомобилисты с приходом весны отправились на природу, где их новое приобретение также прекрасно себя зарекомендовало.

Чем ещё новая Kia Rio X для Красноярска хороша? Мощный аккумулятор и сравнительно небольшой расход топлива: от 5,6 (6,5 литра бензина в сильный мороз) по магистрали до 8 литров в городских условиях. Удобное рулевое колесо и интуитивно понятный интерфейс панели приборов, поддержка цифровых сервисов гаджетов и хорошее изображение от видеокамеры для обзора задних слепых зон.